Ladestationen in Engen
Ladeinfrastruktur in Engen im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 10 Ladestandorte mit insgesamt 36 Ladepunkten in Engen erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,6 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.
Betreiber in Engen
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mblty GmbH | 3 | 10 | 9 | 8 | 1 | 300 kW |
| Stadtwerke Engen GmbH | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Autohaus Rolf Moser GmbH | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| EWE Go GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 300 kW |
| naturenergie hochrhein AG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Shell Deutschland GmbH | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 300 kW |
| Tesla Germany GmbH | 1 | 12 | 12 | 12 | 1 | 250 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 28 |
| AC Typ 2 Steckdose | 7 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 1 |
Schnellladestationen in Engen
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| McD_1008_1A Jahnstr. 45 | 78234 Engen | EWE Go GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| mblty GmbH Hegau West 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | mblty GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| mblty GmbH Raststätte Hegau-West 0 | 78234 Engen | mblty GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Shell Deutschland GmbH Hegaustr. 13 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Tesla Germany GmbH Jahnstr. 48 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 12 |
| mblty GmbH Raststätte Hegau West 0 | 78234 Engen | mblty GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
10 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| McD_1008_1A Jahnstr. 45 | 78234 Engen | EWE Go GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| mblty GmbH Hegau West 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | mblty GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| mblty GmbH Raststätte Hegau-West 0 | 78234 Engen | mblty GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Shell Deutschland GmbH Hegaustr. 13 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Tesla Germany GmbH Jahnstr. 48 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 12 |
| mblty GmbH Raststätte Hegau West 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78234 Engen | mblty GmbH | 150 kW | ACDCHPC | 4 |
| Autohaus Rolf Moser GmbH Jahnstraße 41 | 78234 Engen | Autohaus Rolf Moser GmbH | 22 kW | ACDC | 2 |
| naturenergie Ballenbergstr. 5 | 78234 Engen | naturenergie hochrhein AG | 22 kW | AC | 2 |
| Stadtwerke Engen GmbH Am Maxenbuck 0 | 78234 Engen | Stadtwerke Engen GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Stadtwerke Engen GmbH Hegaustraße 5a | 78234 Engen | Stadtwerke Engen GmbH | 22 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Engen
Wie viele Ladestationen gibt es in Engen?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 10 Ladestandorte in Engen erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Engen?
Die erfassten Standorte in Engen verfügen zusammen über 36 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Engen?
Ja. Im Datenbestand sind 26 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Engen erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Engen verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Engen beträgt 300 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Elektrisch laden in Engen
In Engen in Baden-Württemberg sind derzeit 10 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 36 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
26 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Engen sind dabei 7 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Engen bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Engen im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Engen können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.