Ladestationen in Wismar
Ladeinfrastruktur in Wismar im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 26 Ladestandorte mit insgesamt 107 Ladepunkten in Wismar erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,1 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Wismar
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadtwerke Wismar GmbH | 7 | 18 | 1 | 0 | 1 | 93 kW |
| E.ON Drive Germany GmbH | 4 | 9 | 1 | 0 | 1 | 93 kW |
| Allego GmbH | 2 | 12 | 12 | 6 | 1 | 300 kW |
| Vattenfall Smarter Living GmbH | 2 | 8 | 8 | 8 | 1 | 180 kW |
| Autohaus Hansa Nord GmbH- Zentrale | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Awus mobile GmbH & Ko. KG | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| Bilkraft GmbH | 1 | 10 | 10 | 10 | 1 | 400 kW |
| BP Europa SE | 1 | 6 | 6 | 6 | 1 | 300 kW |
| Circle K Deutschland GmbH | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 175 kW |
| EWE Go GmbH | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 400 kW |
| Fritz Feldmann GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Hamburg VKL Invest GmbH | 1 | 10 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 63 |
| AC Typ 2 Steckdose | 38 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 4 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
Schnellladestationen in Wismar
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Wismar FMZ Schweriner Str. 17 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23970 Wismar | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 10 |
| McD_0491_1B Am kleinen Stadtfeld 11 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23970 Wismar | EWE Go GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| IONITY GmbH Am Ring 2 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23970 Wismar | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 6 |
| Allego Am Weißen Stein 24 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23970 Wismar | Allego GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Aral Pulse Lübsche Str. 161 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23966 Wismar | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Tesla Germany GmbH Querstr. 1 12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23966 Wismar | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 12 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Rudolf-Breitscheid-Str. 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23968 Wismar | Vattenfall Smarter Living GmbH | 180 kW | DCHPC | 4 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Begonienweg 121 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 23966 Wismar | Vattenfall Smarter Living GmbH | 180 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Kapitänspromenade 29-31 | 23966 Wismar | Allego GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
26 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Wismar
Wie viele Ladestationen gibt es in Wismar?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 26 Ladestandorte in Wismar erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Wismar?
Die erfassten Standorte in Wismar verfügen zusammen über 107 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Wismar?
Ja. Im Datenbestand sind 52 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Wismar erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Wismar verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Wismar beträgt 400 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Elektrisch laden in Wismar
In Wismar in Mecklenburg-Vorpommern sind derzeit 26 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 107 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
52 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Wismar sind dabei 15 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Wismar bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Wismar im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Wismar können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.