Backcharge
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte
In Betrieb seit: 14.07.2023
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 15 kW | 6 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Westenergie Metering GmbH Geestmoor 6 | 49744 Geeste | Westenergie Metering GmbH | 22 kW | AC | 2 | 5,9 km |
| nvb Schnellladestation Kiek in de Pann Twist Am Kanal 2 | 49767 Twist | nvb smart GmbH | 50 kW | DC | 2 | 6,4 km |
| Autohaus H. Rakel GmbH Meppener Str. 134 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49744 Geeste | Autohaus H. Rakel GmbH | 22 kW | ACDC | 4 | 6,5 km |
| Westenergie Metering GmbH Flensbergstraße 7 | 49767 Twist | Westenergie Metering GmbH | 22 kW | AC | 2 | 6,6 km |
| EDEKA-MIHA Charge GmbH Esterfelder Stiege 113 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 49716 Meppen | EDEKA-MIHA Charge GmbH | 50 kW | ACDC | 4 | 6,8 km |
| nvb smart GmbH Am Hallenbad 1 | 49767 Twist | nvb smart GmbH | 22 kW | AC | 2 | 7,0 km |
| Carsten Hieronimus Schillerstraße 2 | 49767 Twist | Carsten Hieronimus | 11 kW | AC | 1 | 7,0 km |
| Thomas Meelker Lessingstraße 9 | 49767 Twist | Thomas Meelker | 11 kW | AC | 1 | 7,0 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Backcharge im Detail ankommt
Backcharge verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.