Spritpreis-Index

INDEX

Spritpreis-Index

Aktuelle Kraftstoffpreise relativ zu ihrem eigenen Zwölf-Monats-Durchschnitt einordnen. Schon kleine Unterschiede beim Literpreis wirken sich je nach Verbrauch und Jahresfahrleistung sehr unterschiedlich auf die tatsächlichen Kosten aus.
E10 · E5 · DieselPreisniveau & VerlaufVerbrauch & Fahrleistung
Aktuelles PreisniveauE10 2,082 €/lE5 2,139 €/l · Diesel 2,220 €/l
Index 100 entspricht dem jeweiligen Durchschnitt der vergangenen 365 Tage. Werte über 100 liegen darüber, Werte unter 100 darunter.
KraftstoffIndexaktuellØ 365 TageTiefHochEinordnung
Super E1093,92,082 €/l2,217 €/l2,072 €/l2,429 €/lvergleichsweise niedrig
Super E5107,32,139 €/l1,993 €/l1,690 €/l2,357 €/lim mittleren Bereich
Diesel113,12,220 €/l1,962 €/l1,548 €/l2,457 €/lvergleichsweise hoch

Was bedeutet der Index?

Der Index normalisiert unterschiedliche Kraftstoffpreise auf eine gemeinsame Vergleichsbasis. Dadurch lässt sich auf einen Blick erkennen, ob das aktuelle bundesweite Preisniveau oberhalb oder unterhalb des eigenen Zwölf-Monats-Mittels liegt.

Kraftstoffpreise richtig einordnen

Beim Tanken entscheidet nicht nur der Literpreis. Für einen sinnvollen Vergleich zählen auch Kraftstoffart, Verbrauch, Tankgröße und gefahrene Strecke. Ein Unterschied von wenigen Cent pro Liter kann bei hoher Fahrleistung relevant sein, während bei geringer Jahresfahrleistung der Verbrauch oft stärker ins Gewicht fällt.

E10, Super E5 und Diesel entwickeln sich nicht immer im gleichen Verhältnis. Schon wenige Cent Unterschied pro Liter können sich bei hoher Fahrleistung deutlich bemerkbar machen. Gleichzeitig bleibt der lokale Preis an der Tankstelle von Region, Tageszeit und Anbieter abhängig.

Die zuletzt gespeicherten bundesweiten Durchschnittswerte liegen bei E10: 2,082 €/l, Super E5: 2,139 €/l, Diesel: 2,220 €/l. Diese Werte dienen als Orientierung und ersetzen keinen stationsgenauen Livepreis.

Worauf es bei Spritpreis-Index im Detail ankommt

Für Spritpreis-Index ist der Literpreis nur der Ausgangspunkt. Entscheidend für die tatsächlichen Mobilitätskosten ist, wie viel Kraftstoff das eigene Fahrzeug pro 100 Kilometer verbraucht und welche Strecke regelmäßig gefahren wird. Ein kleiner Preisunterschied kann sich bei hoher Jahresfahrleistung deutlich summieren, während bei geringer Fahrleistung der Effekt entsprechend kleiner bleibt.

Bundesweite Durchschnittswerte eignen sich für die Einordnung des Preisniveaus, ersetzen aber keinen lokalen Tankstellenpreis. Region, Anbieter und Zeitpunkt können zu Abweichungen führen. Preisentwicklung und Kostenrechnung sollten deshalb getrennt betrachtet werden: Die Historie zeigt den Trend, der Rechner übersetzt einen konkreten Literpreis in persönliche Fahrtkosten.

Kraftstoffpreise: benzinpreis.de / MTS-K, Lizenz CC BY 4.0. Ergänzende Referenzdaten: Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin.