Ladestationen in Senden
Ladeinfrastruktur in Senden im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 9 Ladestandorte mit insgesamt 29 Ladepunkten in Senden erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,2 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Senden
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Hartwig Holger und Nicole GbR | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Held & Ströhle GmbH & Co. KG | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Hermann Braig Papierrohstoffe e.K. | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 400 kW |
| Hotel Restaurant Feyrer e. K. | 1 | 8 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 50 kW |
| Möbel Inhofer GmbH & Co KG | 1 | 8 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| SWU Energie GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 22 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 4 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 1 |
Schnellladestationen in Senden
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Hermann Braig Papierrohstoffe Friedrich-List-Str. 16 | 89250 Senden | Hermann Braig Papierrohstoffe e.K. | 400 kW | DCHPC | 3 |
Ladestationen in der Umgebung
9 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Hermann Braig Papierrohstoffe Friedrich-List-Str. 16 | 89250 Senden | Hermann Braig Papierrohstoffe e.K. | 400 kW | DCHPC | 3 |
| 6059_Lidl_Senden_12152047140006 Berliner Str. 30 | 89250 Senden | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 50 kW | ACDC | 2 |
| ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG Gotenstr. 3 | 89250 Senden | ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 2 |
| ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG Gotenstr. 2-6 | 89250 Senden | ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 2 |
| HARTWIG CHARGE Bahndammweg 10b | 89250 Senden | Hartwig Holger und Nicole GbR | 22 kW | AC | 1 |
| Hotel Restaurant Feyrer e. K. Bahnhofstrasse 18 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89250 Senden | Hotel Restaurant Feyrer e. K. | 22 kW | AC | 8 |
| Möbel Inhofer GmbH & Co KG Ulmer Str. 50 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89250 Senden | Möbel Inhofer GmbH & Co KG | 22 kW | AC | 8 |
| SWU Energie GmbH Kemptener Straße 15 | 89250 Senden | SWU Energie GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Held & Ströhle GmbH & Co. KG Zum Baggersee 1 | 89250 Senden | Held & Ströhle GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 1 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Senden
Wie viele Ladestationen gibt es in Senden?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 9 Ladestandorte in Senden erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Senden?
Die erfassten Standorte in Senden verfügen zusammen über 29 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Senden?
Ja. Im Datenbestand sind 3 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Senden erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Senden verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Senden beträgt 400 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Elektrisch laden in Senden
In Senden in Bayern sind derzeit 9 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 29 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
3 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Senden sind dabei 8 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Senden bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Senden im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Senden können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.