Ladestationen in Deggenhausertal
Ladeinfrastruktur in Deggenhausertal im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 8 Ladestandorte mit insgesamt 17 Ladepunkten in Deggenhausertal erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,1 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 150 kW.
Betreiber in Deggenhausertal
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| deer GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| E.ON Drive Infrastructure GmbH | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 150 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 30 kW |
| Pascal Ripp | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3,6 kW |
| Roland Buchmann | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| SCHARR WÄRME GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Sebastian Steidle | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 50 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 7 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 6 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
Schnellladestationen in Deggenhausertal
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| E.ON Drive Infrastructure Birklestr. 2 | 88693 Deggenhausertal | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
8 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| E.ON Drive Infrastructure Birklestr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 88693 Deggenhausertal | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 150 kW | DCHPC | 4 |
| STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG Fieteweg 1 | 88693 Deggenhausertal | STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG | 50 kW | DC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Tschasarteter Platz 7 | 88693 Deggenhausertal | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 30 kW | AC | 2 |
| deer GmbH Moorhofweg 2 | 88693 Deggenhausertal | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Roland Buchmann Wattenberg 2 | 88693 Deggenhausertal | Roland Buchmann | 11 kW | AC | 2 |
| SCHARR Drive Ladestation Unterhomberg 4 | 88693 Deggenhausertal | SCHARR WÄRME GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 2 |
| Sebastian Steidle Mennwanger Baindt 15 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 88693 Deggenhausertal | Sebastian Steidle | 11 kW | AC | 2 |
| Pascal Ripp Grünwanger Straße 25A | 88693 Deggenhausertal | Pascal Ripp | 3,6 kW | AC | 1 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Deggenhausertal
Wie viele Ladestationen gibt es in Deggenhausertal?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 8 Ladestandorte in Deggenhausertal erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Deggenhausertal?
Die erfassten Standorte in Deggenhausertal verfügen zusammen über 17 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Gibt es Schnellladestationen in Deggenhausertal?
Ja. Im Datenbestand sind 2 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Deggenhausertal erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Deggenhausertal verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Deggenhausertal beträgt 150 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Elektrisch laden in Deggenhausertal
In Deggenhausertal in Baden-Württemberg sind derzeit 8 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 17 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
2 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Deggenhausertal sind dabei 8 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Deggenhausertal bei bis zu 150 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Deggenhausertal im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Deggenhausertal können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.