Ladestationen in Rauenberg

Laden in Rauenberg

Ladestationen in Rauenberg

10 Ladestandorte und 41 Ladepunkte in Rauenberg vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
10
Ladestationen
41
Ladepunkte/Stecker
9
AC-Ladepunkte
32
DC-Ladepunkte
32
HPC ab 150 kW
9
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Rauenberg im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 10 Ladestandorte mit insgesamt 41 Ladepunkten in Rauenberg erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,1 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil22,0 %
DC-Anteil78,0 %
HPC-Anteil ab 150 kW78,0 %
AC-Ladepunkte9
DC-Ladepunkte32
HPC-Ladepunkte32

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Rauenberg

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Pfalzwerke AG25441300 kW
ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG13221150 kW
Allego GmbH12221150 kW
BEG Kraichgau eG1200122 kW
deer GmbH1200122 kW
EWE Go GmbH12221150 kW
Stephan Zirkel1100111 kW
Tesla Germany GmbH12222221250 kW
ZG Raiffeisen Baustoffe GmbH1200111 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW3
22–49 kW6
50–149 kW0
150–299 kW30
ab 300 kW2

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)32
AC Typ 2 Steckdose9

Schnellladestationen in Rauenberg

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
REWE Rauenberg (ALP22270X01888)
Frankenäcker 4
69231 RauenbergPfalzwerke AG300 kWDCHPC2
Tesla Germany GmbH
Hohenaspen 40/1
22 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
69231 RauenbergTesla Germany GmbH250 kWDCHPC22
ALDI SÜD
Frankenäcker 6
69231 RauenbergALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWACDCHPC3
Allego
Hohenaspen 44
69231 RauenbergAllego GmbH150 kWDCHPC2
McD_0874
Hohenaspen 38
69231 RauenbergEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Pfalzwerke AG
Frankenäcker 2
69231 RauenbergPfalzwerke AG150 kWACDCHPC3

Ladestationen in der Umgebung

10 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
REWE Rauenberg (ALP22270X01888)
Frankenäcker 4
69231 RauenbergPfalzwerke AG300 kWDCHPC2
Tesla Germany GmbH
Hohenaspen 40/1
22 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
69231 RauenbergTesla Germany GmbH250 kWDCHPC22
ALDI SÜD
Frankenäcker 6
69231 RauenbergALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWACDCHPC3
Allego
Hohenaspen 44
69231 RauenbergAllego GmbH150 kWDCHPC2
McD_0874
Hohenaspen 38
69231 RauenbergEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Pfalzwerke AG
Frankenäcker 2
69231 RauenbergPfalzwerke AG150 kWACDCHPC3
Rathaus
Wieslocher Str. 5
69231 RauenbergBEG Kraichgau eG22 kWAC2
deer GmbH
Dambach la Ville Straße 3
69231 Rauenbergdeer GmbH22 kWAC2
WBS9
Weinbergstraße 9
69231 RauenbergStephan Zirkel11 kWAC1
BS Rauenberg
Hohenaspen 15
69231 RauenbergZG Raiffeisen Baustoffe GmbH11 kWAC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Rauenberg

Wie viele Ladestationen gibt es in Rauenberg?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 10 Ladestandorte in Rauenberg erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Rauenberg?

Die erfassten Standorte in Rauenberg verfügen zusammen über 41 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladestationen in Rauenberg?

Ja. Im Datenbestand sind 32 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Rauenberg erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Rauenberg verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Rauenberg beträgt 300 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Rauenberg

In Rauenberg in Baden-Württemberg sind derzeit 10 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 41 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

32 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Rauenberg sind dabei 9 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Rauenberg bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Rauenberg im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Rauenberg können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.