Ladestationen in Weil der Stadt

Laden in Weil der Stadt

Ladestationen in Weil der Stadt

18 Ladestandorte und 46 Ladepunkte in Weil der Stadt vergleichen.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
18
Ladestationen
46
Ladepunkte/Stecker
34
AC-Ladepunkte
12
DC-Ladepunkte
6
HPC ab 150 kW
9
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Weil der Stadt im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 18 Ladestandorte mit insgesamt 46 Ladepunkten in Weil der Stadt erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,6 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil73,9 %
DC-Anteil26,1 %
HPC-Anteil ab 150 kW13,0 %
AC-Ladepunkte34
DC-Ladepunkte12
HPC-Ladepunkte6

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Weil der Stadt

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW2
22–49 kW30
50–149 kW6
150–299 kW2
ab 300 kW4

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose30
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)12
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung2
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko2

Schnellladestationen in Weil der Stadt

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
JET Tankstellen Deutschland GmbH
Grabenstr. 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71263 Weil der StadtJET Tankstellen Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
Autohaus Weeber Weil der Stadt
Merklinger Str. 14
71263 Weil der StadtAutohaus Weeber GmbH150 kWACDCHPC3

Ladestationen in der Umgebung

18 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
JET Tankstellen Deutschland GmbH
Grabenstr. 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71263 Weil der StadtJET Tankstellen Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
Autohaus Weeber Weil der Stadt
Merklinger Str. 14
71263 Weil der StadtAutohaus Weeber GmbH150 kWACDCHPC3
PENNY Weil der Stadt, Hauptstr. 55
Hauptstr. 55
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71263 Weil der StadtEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC4
6522_Lidl_Weil der Stadt_T65-IT1-4425-006
Siemensstr. 1
71263 Weil der StadtLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC3
deer GmbH
Kirchplatz 2
71263 Weil der Stadtdeer GmbH44 kWAC2
deer GmbH
Eisenbahnstraße 20
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
deer GmbH
Hermann-Schnaufer-Straße 12
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
deer GmbH
Hinter Höfen 20
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Hausne, Dorfplatz
Brückengasse 13
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Merklingen, Sportplatz
Untere Talstr. 66
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Münklingen, Feuerwehr
Dorfstr. 10
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Weil der Stadt, Blammerbergstraße
Blammerbergstr. 115
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Weil der Stadt, Gymnasium
Max-Caspar-Str. 47
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
Weil der Stadt, Neuffenstraße
Neuffenstr. 4
71263 Weil der Stadtdeer GmbH22 kWAC2
LAD001AACE0457672 Ökostadt Renningen Paul-Reusch-Straße Weil
Paul-Reusch-Str. 19
71263 Weil der StadtGETEC mobility solutions GmbH22 kWAC2
Neukauf Markt GmbH
Hermann-Schnaufer-Str. 7
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71263 Weil der StadtNeukauf Markt GmbH22 kWAC8
Vereinigte Volksbanken eG - Weil der Stadt
Paul-Reusch-Str. 8
71263 Weil der StadtVereinigte Volksbanken eG22 kWAC1
Martin Schneider
Fronäcker 3
71263 Weil der StadtMartin Schneider11 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Weil der Stadt

Wie viele Ladestationen gibt es in Weil der Stadt?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 18 Ladestandorte in Weil der Stadt erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Weil der Stadt?

Die erfassten Standorte in Weil der Stadt verfügen zusammen über 46 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladestationen in Weil der Stadt?

Ja. Im Datenbestand sind 6 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Weil der Stadt erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche maximale Ladeleistung ist in Weil der Stadt verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Weil der Stadt beträgt 300 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Elektrisch laden in Weil der Stadt

In Weil der Stadt in Baden-Württemberg sind derzeit 18 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 46 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

6 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Weil der Stadt sind dabei 9 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Weil der Stadt bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Weil der Stadt im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Weil der Stadt können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.