Ladestation

Ladestation

Aral Pulse

BP Europa SE · Hitchinstraße 44, 55411 Bingen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
BP Europa SE
Ladepunkte
4
Max. Leistung
300 kW
Ladeart
HPC · DC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Hitchinstraße 44
55411 Bingen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren, Debitkarte (Lesegerät), RFID-Karte, Sonstige

In Betrieb seit: 30.11.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC300 kW2–
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMODC–2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
DECOC198
Am Weltersberg 5c
55452 Laubenheimcocharge gmbh11 kWAC11,0 km
EWR AG
Alfred-Nobel-Straße 2a
55411 Bingen-SponsheimEWR AG22 kWAC22,1 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Gustav-Stresemann-Straße 4
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55411 Bingen am RheinEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC162,3 km
EWE Go GmbH
Gustav-Stresemann-Str. 2a
55411 Bingen am RheinEWE Go GmbH135 kWDC22,3 km
IONITY GmbH
Nahetal 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55411 Bingen am RheinIONITY GmbH350 kWDCHPC42,4 km
David Möhrstedt
Burgstraße 14
55411 Bingen am RheinDavid Möhrstedt11 kWAC12,7 km
Thomas Fein
Saarlandstraße 188
55411 Bingen am RheinThomas Fein11 kWAC12,8 km
Scherer GmbH & Co. KG
Willy-Brandt-Allee 2
55411 Bingen am RheinScherer GmbH & Co. KG50 kWACDC22,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Aral Pulse im Detail ankommt

Aral Pulse verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.