Ladestation

Ladestation

Oliver Elser

Oliver Elser · Reutestr. 102, 88339 Bad Waldsee Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Oliver Elser
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Reutestr. 102
88339 Bad Waldsee

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 08.11.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Thüga Energie GmbH
Beim Ried 7
88339 Bad WaldseeThüga Energie GmbH22 kWAC20,7 km
DE*EKE*ELP00650
Im Ballenmoos 24/1
13 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88339 Bad WaldseeElektro Keßler GmbH22 kWAC140,9 km
Parkplatz Mitte
Im Ballenmoos 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88339 Bad WaldseeNumbat Schnellladenetz GmbH & Co. KG300 kWDCHPC40,9 km
ESB_0369_02 / Klinik im Hofgarten
Schloßhof 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88339 Bad WaldseeEnergie Südbayern GmbH22 kWAC41,2 km
Bad Waldsee, Lkr. Ravensburg
Bahnhofstr. 1
88339 Bad Waldseedeer GmbH22 kWAC21,3 km
STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG
Am Bahnhof 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88339 Bad WaldseeSTADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG22 kWAC41,3 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Steinstr. 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
88339 Bad WaldseeEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWACDCHPC51,4 km
Robert Lippmann
Friedhofstraße 4
88339 Bad WaldseeRobert Lippmann11 kWAC11,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Oliver Elser

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Oliver Elser im Detail ankommt

Oliver Elser verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.