Ladestation

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Architektur- und Sachverständigenbüro

Architektur- und Sachverständigenbüro · Primsstraße 7, 66763 Dillingen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Architektur- und Sachverständigenbüro
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Primsstraße 7
66763 Dillingen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos (Registrierung), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 08.12.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC–2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Marktplatz Diefflen
Nalbacher Str. 110
66763 DillingenStadtwerke Dillingen/Saar GmbH50 kWACDC20,6 km
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Augrät 44
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Steinmetzstr. 24
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energis GmbH
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66809 Nalbachenergis GmbH22 kWAC22,5 km
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66763 Dillingen/SaarStadtwerke Dillingen/Saar GmbH22 kWAC22,5 km
Stadtwerke Dillingen/Saar GmbH
Odilienplatz 0
66763 Dillingen/SaarStadtwerke Dillingen/Saar GmbH22 kWAC22,6 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Uferstraße 9
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
66763 Dillingen/SaarEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC52,9 km
McD_0376_1A
Merziger Str. 85
66763 DillingenEWE Go GmbH150 kWDCHPC23,0 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Architektur- und Sachverständigenbüro im Detail ankommt

Architektur- und Sachverständigenbüro verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.