Ladestation

Ladestation

Stefanie Zeidler

Stefanie Zeidler · Rathausplatz 7, 09247 Chemnitz Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stefanie Zeidler
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Rathausplatz 7
09247 Chemnitz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 18.04.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
AC Chemnitz
Röhrsdorfer Allee 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09247 ChemnitzAC Chemnitz GmbH22 kWAC41,6 km
Volkswagen Automobile Chemnitz GmbH
Röhrsdorfer Allee 8
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09247 ChemnitzVolkswagen Automobile Chemnitz GmbH25 kWACDC31,6 km
BMW AG
Röhrsdorfer Allee 3
09247 ChemnitzBMW AG22 kWAC21,7 km
02.S95-01036
Ringstr. 23
09247 Chemnitzenvia Mitteldeutsche Energie AG72 kWACDC22,1 km
Tesla Germany GmbH
Ringstr. 17
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09247 ChemnitzTesla Germany GmbH250 kWDCHPC82,2 km
Höffner, 09247 Chemnitz-Röhrsdorf, Ringstraße
Ringstraße 17
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09247 ChemnitzEnBW mobility+ AG und Co.KG200 kWDCHPC42,2 km
Aral Pulse
Leipziger Str. 257
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09114 ChemnitzBP Europa SE300 kWDCHPC62,3 km
iSATT-GmbH
Leipziger Str. 214
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
09114 ChemnitziSATT-GmbH22 kWAC62,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Stefanie Zeidler im Detail ankommt

Stefanie Zeidler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.