Ladestation

Ladestation

SachsenEnergie AG

SachsenEnergie AG · Döbelner Str. 1N, 01129 Dresden Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
SachsenEnergie AG
Ladepunkte
9
Max. Leistung
175 kW
Ladeart
HPC · DC AC
Ladeeinrichtungen am Standort
3

Standort

Döbelner Str. 1N
01129 Dresden

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 19.12.2019

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC150 kW6DE*SAE*E6032*01, DE*SAE*E6032*02, DE*SAE*E6031*01, DE*SAE*E6031*02, DE*SAE*E6033*01, DE*SAE*E6033*02
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW3DE*SAE*E6032*03, DE*SAE*E6031*03, DE*SAE*E6033*03

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2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu SachsenEnergie AG

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei SachsenEnergie AG im Detail ankommt

SachsenEnergie AG verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.