Ladestation

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Flügelweg 54

Autostrom Einert GmbH & Co. KG · Flügelweg 54, 01454 Radeberg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Autostrom Einert GmbH & Co. KG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Flügelweg 54
01454 Radeberg

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 21.04.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2DE*ASE*E009*011, DE*ASE*E009*012

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
SachsenEnergie AG
Neratovicer Str. 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01454 RadebergSachsenEnergie AG50 kWDC40,2 km
Ferdinand-Freiligrath-Straße 15
Ferdinand-Freiligrath-Str. 15
01454 RadebergAutostrom Einert GmbH & Co. KG22 kWAC20,6 km
Georg-Büchner-Straße 5 Kaufhalle
Georg-Büchner-Str. 5
01454 RadebergAutostrom Einert GmbH & Co. KG22 kWAC20,6 km
SachsenEnergie AG
Am Bahnhof 2
01454 RadebergSachsenEnergie AG22 kWAC20,7 km
SachsenEnergie AG
Markt 12
01454 RadebergSachsenEnergie AG22 kWAC21,4 km
Vattenfall Smarter Living GmbH
Dresdener Str. 73a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01454 RadebergVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC41,6 km
Andreas Mauksch
Badstraße 12
01454 RadebergAndreas Mauksch11 kWAC11,7 km
Frequenz Elektro GmbH
An der Ziegelei 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
01454 RadebergFrequenz Elektro GmbH49,5 kWACDC42,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Flügelweg 54 im Detail ankommt

Flügelweg 54 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.