Dresdner Tor Süd
Standort
Autobahntankstelle Süd 0
01723 Wilsdruff
Raststätte Dresdner Tor Süd A4 Richtung Ost
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Debitkarte (Lesegerät), Debitkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Plug & Charge
In Betrieb seit: 07.03.2025
Öffentlich ausgewiesene Ladepreise
Der Preis ist ein öffentlich ausgewiesener Mindestpreis; der konkrete Ladepunkt kann teurer sein.
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 350 kW | 2 | DE*IOY*E208105, DE*IOY*E208106 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E.ON Drive Infrastructure Raststätte Dresdner Tor Süd 0 | 01723 Wilsdruff | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 50 kW | DC | 2 | 0,0 km |
| E.ON Drive Infrastructure Raststätte Dresdner Tor Nord 0 | 01723 Wilsdruff | E.ON Drive Infrastructure GmbH | 50 kW | DC | 2 | 0,3 km |
| Dresdner Tor Nord Autobahnraststätte Nord 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 01723 Wilsdruff | IONITY GmbH | 350 kW | DCHPC | 2 | 0,3 km |
| E.ON Drive GmbH Dresdener Tor Süd 0 | 01723 Wilsdruff | E.ON Drive Germany GmbH | 93 kW | ACDC | 2 | 0,4 km |
| Wilsdruff Parkplatz Markt Markt 11 | 01723 Wilsdruff | SachsenEnergie AG | 50 kW | DC | 2 | 2,6 km |
| Autohaus Wilsdruff Inh. Michael Creutz e.K. Sachsdorfer Weg 3 | 01723 Wilsdruff | Autohaus Wilsdruff Inh. Michael Creutz e.K. | 22 kW | ACDC | 2 | 2,7 km |
| versando GmbH & Co. KG Zschoner Ring 18 | 01723 Wilsdruff | versando GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 1 | 2,9 km |
| SachsenEnergie AG Nossener Str. 22 | 01723 Wilsdruff | SachsenEnergie AG | 22 kW | AC | 2 | 3,0 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Dresdner Tor Süd im Detail ankommt
Dresdner Tor Süd verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.