Ladestation

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Raik Vollmann

Raik Vollmann · Mühlstr. 23, 06542 Allstedt Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Raik Vollmann
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Mühlstr. 23
06542 Allstedt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Sonstige, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 01.11.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Rohnetal Süd 0
06542 WolferstedtE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC24,6 km
E.ON Drive GmbH
Rohnetal Süd 0
06542 SangershausenE.ON Drive Germany GmbH93 kWACDC24,7 km
E.ON Drive GmbH
Rohnetal Nord 0
06542 SangershausenE.ON Drive Germany GmbH93 kWACDC24,9 km
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Rohnetal Nord 0
06542 AllstedtE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC25,0 km
KER Solar Service GmbH & Co KG
Am Königstuhl 8
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
06556 ArternKER Solar Service GmbH & Co KG22 kWAC46,6 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Am Kalkfeld 2
06556 ArternEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWDC27,2 km
Autohaus Lucks GmbH & Co.KG
Am Kalkfeld 5
06556 Artern/UnstrutAutohaus Lucks GmbH & Co.KG22 kWACDC27,2 km
KP00934
Nordhäuser Str. 14
06556 Arternenvia Mitteldeutsche Energie AG22 kWAC27,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Raik Vollmann im Detail ankommt

Raik Vollmann verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.