Ladestation

Ladestation

LS-P1-01

Adolf Würth GmbH & Co. KG · Tüngentaler Str. 202, 74523 Schwäbisch Hall Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Adolf Würth GmbH & Co. KG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Tüngentaler Str. 202
74523 Schwäbisch Hall

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 01.08.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2DEFLAE1234628082*1, DEFLAE1234628082*2

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Adolf Würth GmbH & Co. KG
Tüngentaler Str. 208
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
74523 Schwäbisch HallAdolf Würth GmbH & Co. KG22 kWAC40,2 km
Haller Mobilität und Wärme GmbH
Stauffenbergstraße 35
74523 Schwäbisch HallHaller Mobilität und Wärme GmbH22 kWAC20,7 km
Widmann Schwäbisch Hall
Europaplatz 1
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
74523 Schwäbisch HallAutohaus Bruno Widmann GmbH & Co. KG320 kWACDCHPC60,8 km
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Raiffeisenstraße 43
74523 Schwäbisch HallEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWDC21,4 km
Sonnenrain Hessental
Konrad-Adenauer-Allee 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
74523 Schwäbisch HallHaller Mobilität und Wärme GmbH22 kWAC31,5 km
Haller Mobilität und Wärme GmbH
Fritz-Franck-Weg 19
74526 Schwäbisch HallHaller Mobilität und Wärme GmbH22 kWAC22,1 km
LM Setzer Hessental
Einkornstr. 50
74523 Schwäbisch HallHaller Mobilität und Wärme GmbH22 kWAC22,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei LS-P1-01 im Detail ankommt

LS-P1-01 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.