Ladestation

Ladestation

Parkplatz

Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH · Bahnhofstr. 0, 78166 Donaueschingen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH
Ladepunkte
3
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Bahnhofstr. 0
78166 Donaueschingen

Max-Egon-Straße 18

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 27.01.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC22 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
naturenergie
An der Donauhalle 2
78166 Donaueschingennaturenergie hochrhein AG22 kWAC40,3 km
SPK SWB
Mühlenstraße 1
78166 DonaueschingenSparkasse Schwarzwald-Baar AdöR22 kWAC20,4 km
naturenergie
Prinz-Fritzi-Allee 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78166 Donaueschingennaturenergie hochrhein AG40 kWAC40,5 km
naturenergie
Duerheimer Strasse 12
78166 Donaueschingennaturenergie hochrhein AG22 kWAC20,8 km
naturenergie
Bühlstraße 48
78166 Donaueschingennaturenergie hochrhein AG44 kWAC20,8 km
Pfalzwerke AG
Dürrheimer Str. 13
78166 DonaueschingenPfalzwerke AG150 kWDCHPC21,0 km
naturenergie
Brigachweg 20
78166 Donaueschingennaturenergie hochrhein AG22 kWAC41,3 km
Autowelt Schuler Donaueschingen GmbH
Breslauer Str. 45
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78166 DonaueschingenAutowelt Schuler Donaueschingen GmbH22 kWACDC41,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Parkplatz

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Parkplatz im Detail ankommt

Parkplatz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.