Ladestation

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Ingenieurbüro Genger

Ingenieurbüro Genger · Carl Zeiss Str 4, 71154 Nufringen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ingenieurbüro Genger
Ladepunkte
2
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Carl Zeiss Str 4
71154 Nufringen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 31.12.2020

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Gärtringen, Grabenstraße
Grabenstr. 60
71116 Gärtringendeer GmbH22 kWAC20,5 km
deer GmbH
Robert-Bosch-Str. 15
71116 Gärtringendeer GmbH44 kWAC20,8 km
deer GmbH
Stuttgarter Str. 17
71116 Gärtringendeer GmbH22 kWAC21,0 km
Gärtringen
Böblinger Str. 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71116 GärtringenCircle K Deutschland GmbH300 kWDCHPC41,0 km
Wirelane GmbH
Vorstadt 15
71116 GärtringenWirelane Public 1 GmbH22 kWAC21,1 km
Gärtringen, Vorstadt
Vorstadt 4
71116 Gärtringendeer GmbH22 kWAC21,1 km
BENG Voba Gärtringen
Hauptstr. 16
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71116 GärtringenBürgerenergie Nordschwarzwald-Gäu e.G.22 kWAC31,1 km
deer GmbH
Rohrweg 2
71116 Gärtringendeer GmbH22 kWAC21,1 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ingenieurbüro Genger im Detail ankommt

Ingenieurbüro Genger verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.