Sulzbach-Rosenberg Ladepark Hardy Barth
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Sonstige, RFID-Karte, Kreditkarte (Lesegerät)
In Betrieb seit: 14.03.2024
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 150 kW | 2 | DK*MON*E3527569, DK*MON*E3527576 |
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 22 kW | 6 | DK*MON*E3527581, DK*MON*E3527582, DK*MON*E3527583, DK*MON*E3527584, DK*MON*E3527595, DK*MON*E3527596 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Mobility Solutions GmbH Industriestr. 14 | 92237 Sulzbach-Rosenberg | E-Mobility Solutions GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,8 km |
| InAS - Infrastruktur Amberg-Sulzbach GmbH St.-Michael-Str. 0 | 92284 Poppenricht | InAS - Infrastruktur Amberg-Sulzbach GmbH | 11 kW | AC | 2 | 2,0 km |
| N-ERGIE Aktiengesellschaft Hauptstraße 30 | 92237 Sulzbach-Rosenberg | N-ERGIE Aktiengesellschaft | 22 kW | AC | 2 | 2,2 km |
| Förster Kunststofftechnik GmbH Am Fischweg 11 | 92256 Hahnbach | Förster Kunststofftechnik GmbH | 22 kW | AC | 4 | 2,6 km |
| Christian Blos Siebeneichen 27 | 92237 Sulzbach-Rosenberg | Christian Blos | 22 kW | DC | 1 | 2,8 km |
| 2400_Kland_Rosenberg_T54-IT1-1922-250 Krötenseestr. 1 | 92237 Sulzbach-Rosenberg | Kaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG | 72 kW | ACDC | 2 | 3,9 km |
| E-Center Kunert Rosenberger Str. 17 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 92237 Sulzbach-Rosenberg | Jörg Kunert e.K. | 50 kW | ACDC | 4 | 4,0 km |
| N-ERGIE Aktiengesellschaft Bayreuther Straße 0 | 92237 Sulzbach-Rosenberg | N-ERGIE Aktiengesellschaft | 22 kW | AC | 2 | 4,0 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Sulzbach-Rosenberg Ladepark Hardy Barth im Detail ankommt
Ein Ladepark unterscheidet sich von einem einzelnen Ladepunkt vor allem durch die gebündelte Zahl nutzbarer Anschlüsse an einem Standort. Bei Sulzbach-Rosenberg Ladepark Hardy Barth sind deshalb Größe, Schnellladeanteil und maximale Leistung gemeinsam aussagekräftig. Mehr Ladepunkte können die Chance verbessern, auch bei stärkerer Auslastung eine freie Alternative am selben Standort zu finden.
Für Langstrecken sind große HPC-Standorte besonders interessant, wenn mehrere Fahrzeuge parallel mit hoher Leistung laden können. Für regionale Nutzung kann dagegen ein kleinerer Standort mit guter Lage völlig ausreichen. Die beste Wahl hängt deshalb stärker vom konkreten Fahrprofil als von einer einzigen Ranglistenposition ab.