Ladestation

Ladestation

EMS

Energieversorgung Main-Spessart GmbH · Ludwig-Straub-Str. 7, 63856 Bessenbach Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Energieversorgung Main-Spessart GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Ludwig-Straub-Str. 7
63856 Bessenbach

Parkplatz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Debitkarte (Lesegerät)

In Betrieb seit: 18.08.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
REWE Kornelius Golbik oHG
Hauptstraße 89
63856 BessenbachREWE Kornelius Golbik oHG11 kWAC40,3 km
Landhotel Klingerhof Ladesäule links
Am Hügel 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
63768 HösbachLandhotel Klingerhof GmbH22 kWAC41,6 km
Richard EBV
Hauptstraße 78A
63808 HaibachRichard EBV11 kWAC13,0 km
Marco Fleckenstein
Spessartstr. 12
63857 WaldaschaffMarco Fleckenstein11 kWAC13,3 km
EMS
Hauptstraße 6
63808 HaibachEnergieversorgung Main-Spessart GmbH22 kWAC23,4 km
EMS
Höhenstr. 20
63857 WaldaschaffEnergieversorgung Main-Spessart GmbH22 kWAC23,5 km
steep GmbH
Aschaffenburger Straße 32
63768 Hösbachsteep GmbH22 kWAC23,5 km
Hyundai Motor Deutschland GmbH
Aschaffenburger Straße 32
63768 HösbachHyundai Motor Deutschland GmbH11 kWAC13,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei EMS im Detail ankommt

EMS verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.