Ladestation

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17er Oberlandenergie

17er Oberlandenergie GmbH · Isarring 0, 82515 Wolfratshausen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
17er Oberlandenergie GmbH
Ladepunkte
1
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Isarring 0
82515 Wolfratshausen

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 05.09.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
17er Oberlandenergie
Schlesierstraße 1
82515 Wolfratshausen17er Oberlandenergie GmbH22 kWAC20,3 km
Stephan Kraus
Steichelestr. 25
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
82515 WolfratshausenStephan Kraus22 kWAC20,4 km
Autohaus Michael Schmidt GmbH
Hans-Urmiller-Ring 46b
82515 WolfratshausenAutohaus Michael Schmidt GmbH22 kWAC20,9 km
17er Oberlandenergie
Margeritenstr. 1
82515 Wolfratshausen17er Oberlandenergie GmbH22 kWAC10,9 km
1567_Lidl_Wolfratshausen_QP-20081-0525-060-121-QP-VER:321
Margeritenstr. 6
82515 WolfratshausenLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWDC21,0 km
Wickenhäuser
Hans-Urmiller-Ring 42
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
82515 WolfratshausenWickenhäuser GmbH&Co KG22 kWAC41,0 km
17er Oberlandenergie
Am Waldrand 20
82515 Wolfratshausen17er Oberlandenergie GmbH22 kWAC11,0 km
Erika Lebitsch
Schießstättstraße 39A
82515 WolfratshausenErika Lebitsch11 kWAC11,0 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu 17er Oberlandenergie

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei 17er Oberlandenergie im Detail ankommt

17er Oberlandenergie verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.