Ladestation

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Dietmar Fraunholz

Dietmar Fraunholz · Soranger 1, 91278 pottenstein Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Dietmar Fraunholz
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Soranger 1
91278 pottenstein

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld, Onlinezahlungsverfahren, Sonstige

In Betrieb seit: 10.01.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Ebermannstadt GmbH
Teichstraße 5
91286 ObertrubachStadtwerke Ebermannstadt GmbH22 kWAC23,1 km
Familienhotel Friedrichshof GmbH
Hundsdorf 15
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91286 ObertrubachFamilienhotel Friedrichshof GmbH11 kWAC123,6 km
Garage
Bieberbach 92
91349 EgloffsteinWerner Distler11 kWAC16,0 km
Stadtwerke Ebermannstadt GmbH
Viktor-von-Scheffel Straße 3
91327 GößweinsteinStadtwerke Ebermannstadt GmbH22 kWAC26,0 km
SWF
Talstraße 0
91349 EgloffsteinStadtwerke Forchheim GmbH22 kWAC27,8 km
SWF
Badstraße 0
91349 EgolffsteinStadtwerke Forchheim GmbH22 kWAC27,9 km
Fastned Deutschland GmbH & Co. KG
Gewerbepark Schönthal 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91287 PlechFastned Deutschland GmbH & Co. KG300 kWDCHPC89,5 km
REG-079
Gewerbepark Schoenthal 2
91287 PlechALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWACDCHPC39,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Dietmar Fraunholz im Detail ankommt

Dietmar Fraunholz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.