Ladestation

Ladestation

Stefan Schmid

Stefan Schmid · Bahnhofstr 4, 93476 Blaibach Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stefan Schmid
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Bahnhofstr 4
93476 Blaibach

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Plug & Charge

In Betrieb seit: 27.12.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Schlossgasthof Rösch
Kirchplatz 8-10
93476 BlaibachSchlossgasthof Rösch11 kWAC10,1 km
DECOC157
Kötztinger Str. 2
93476 Blaibachcocharge gmbh11 kWAC10,3 km
MER Germany
Kötztinger Str. 3
93468 MiltachMer Germany GmbH22 kWAC22,9 km
Leo Welter GmbH & Co. KG
Kirchplatz 1
93468 MiltachLeo Welter GmbH & Co. KG22 kWAC43,0 km
Bad Kötzting (DE*MER*E017606)
Untere Au 22
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93444 Bad KötztingMer Germany GmbH22 kWAC23,0 km
REG-012
Westumgehung 10
93444 Bad KötztingALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG22 kWAC23,1 km
Garage
Schönprunnstr. 36
93468 MiltachGeorg Fleischmann11 kWAC13,5 km
Bad Kötzing Lindner Bräu Weißenregener Strasse 4
Weißenregener Str. 4
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
93444 Bad KötztingWattif Europe GmbH22 kWAC43,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Stefan Schmid im Detail ankommt

Stefan Schmid verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.