Michael Fischer
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Bargeld
In Betrieb seit: 15.07.2021
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MER Germany Bürgermeister-Holmeier-Platz 1 | 93495 Weiding | Mer Germany GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 | 3,6 km |
| Arnschwang 1 Chamer Str. 58 | 93473 Arnschwang | Bioch4mpion GmbH | 120 kW | DC | 2 | 6,0 km |
| MER Germany Kirchgasse 10 | 93473 Arnschwang | Mer Germany GmbH | 22 kW | AC | 2 | 7,1 km |
| Parkplatz Pizzeria Salvatore Rachelstr. 19 | 93413 Cham | Margit Schlaghaufer | 100 kW | ACDC | 3 | 7,7 km |
| A-Z Formen- und Maschinenbau GmbH - DE*DES*E1003229 Bahnhofstr. 6 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93486 Runding | TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 6 | 7,9 km |
| Bayerwald-Leasing GmbH Bayerwaldstr. 2 | 93486 Runding | Bayerwald-Leasing GmbH | 22 kW | AC | 2 | 7,9 km |
| Energielösung GmbH Rachelstr. 6 | 93413 Cham | Energielösung GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 | 8,1 km |
| MER Germany Rachelstraße 6 | 93413 Cham | Mer Germany GmbH | 22 kW | AC | 2 | 8,1 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Michael Fischer im Detail ankommt
Michael Fischer verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.