Parkplatz vor dem Zufahrtstor
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren
In Betrieb seit: 01.08.2023
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 22 kW | 2 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Energielösung GmbH Cyclostraße 92 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85229 Markt Indersdorf | Energielösung GmbH | 22 kW | AC | 4 | 0,0 km |
| Hotel Hohenester Mühlberg 4 | 85229 Markt Indersdorf | Hohenester, Gasthaus & Hotel | 22 kW | AC | 2 | 1,3 km |
| Gemeinde Weichs Fränkinger Str. 11 | 85258 Weichs | Gemeinde Weichs | 11 kW | AC | 2 | 1,9 km |
| Energielösung GmbH Ludwig-Thoma-Straße 37 | 85229 Indersdorf | Energielösung GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,9 km |
| Volker Wenzel Rothbachstr. 112 | 85229 Markt Indersdorf | Volker Wenzel | 11 kW | AC | 1 | 2,0 km |
| ESB_0168 / Marktplatz - Indersdorf Marktplatz 1 | 85229 Markt Indersdorf | Energie Südbayern GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,2 km |
| Carsten Jorns Kellerstraße 18 | 85229 Markt Indersdorf | Carsten Jorns | 11 kW | AC | 1 | 2,4 km |
| Hendrik Höink Waldstraße 8 | 85229 Markt Indersdorf | Hendrik Höink | 11 kW | AC | 1 | 2,5 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Parkplatz vor dem Zufahrtstor im Detail ankommt
Parkplatz vor dem Zufahrtstor verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.