Ladestation

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Jurij Steiner

Jurij Steiner · Ignaz-Sandtner-Weg 15, 89407 Dillingen an der Donau Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Jurij Steiner
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Ignaz-Sandtner-Weg 15
89407 Dillingen an der Donau

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos, Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 21.09.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Ella Anatoliewna Haiduk
Ignaz-Sandtner-Weg 13
89407 Dillingen an der DonauElla Anatoliewna Haiduk11 kWAC10,0 km
Martin Rauschmair
Margaritenweg 2
89407 Dillingen an der DonauMartin Rauschmair11 kWAC11,7 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Rudolf-Diesel-Str. 10
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89407 Dillingen a.d.DonauEnBW mobility+ AG und Co.KG200 kWDCHPC41,8 km
EnBW ODR AG
Rudolf-Diesel-Str. 3
89407 DillingenEnBW Ostwürttemberg DonauRies AG22 kWAC22,1 km
Auto König Berich: Ausstellungsfläche.
Rudolf-Diesel-Str. 2
89407 Dillingen a.d.DonauAuto König GmbH & Co. KG30 kWACDC22,2 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Dillinger Str. 54
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
89420 Höchstädt a.d.DonauEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC42,4 km
LEW Natur GmbH
Weite Gasse 3
89420 HöchstädtLEW Natur GmbH22 kWAC23,2 km
DSDL Heimatenergie GmbH
Donauwörther Str. -
89407 Dillingen a.d.DonauDSDL Heimatenergie GmbH22 kWAC23,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Jurij Steiner im Detail ankommt

Jurij Steiner verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.