Ladestation

Ladestation

Philipp Stadler

Philipp Stadler · Lauterbach A 18, 92342 Freystadt Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Philipp Stadler
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Lauterbach A 18
92342 Freystadt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
N-ERGIE Aktiengesellschaft
Segelausstr. 7-11
92342 FreystadtN-ERGIE Aktiengesellschaft22 kWAC21,9 km
Hilpoltstein - Meckenhausen F31
Meckenhausen F 31
91161 HilpoltsteinN-ERGIE Aktiengesellschaft22 kWAC26,8 km
Tesla Germany GmbH
An der Autobahn 2
16 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91161 HilpoltsteinTesla Germany GmbH250 kWDCHPC166,8 km
Allego
An der Autobahn A2 0
91161 HilpholtsteinAllego GmbH150 kWDCHPC26,8 km
Josef Geyer e-mobil GmbH & Co. KG
Uferpromenade 3
92334 BerchingJosef Geyer e-mobil GmbH & Co. KG22 kWAC27,7 km
Freystadt - Appianistraße
Appianistr. 19
92342 FreystadtN-ERGIE Aktiengesellschaft22 kWAC27,8 km
Josef Geyer e-mobil GmbH & Co. KG
Reichenauplatz 3
92334 BerchingJosef Geyer e-mobil GmbH & Co. KG22 kWAC27,9 km
illwerke vkw AG
Pettenkoferplatz 3
92334 Berchingillwerke vkw AG22 kWAC18,0 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Philipp Stadler im Detail ankommt

Philipp Stadler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.