Thomas Herz
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Kostenlos
In Betrieb seit: 21.11.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 11 kW | 3 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Johannm Maier Ruderatsbachring 1 | 87616 Wald | Johannm Maier | 11 kW | AC | 1 | 0,2 km |
| Michael Maier Steinbichl 23 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87616 Wald | Michael Maier | 1 kW | AC | 2 | 0,2 km |
| LEW Natur GmbH Am Wirtseck 9 | 87616 Marktoberdorf | LEW Natur GmbH | 22 kW | AC | 2 | 3,2 km |
| Turn- und Mehrzweckhalle Geisenried Riedstr. 0 | 87616 Marktoberdorf | VWEW Kommunal GmbH | 22 kW | AC | 2 | 5,1 km |
| Auto Singer GmbH & Co. KG Siemensring 17 | 87616 Marktoberdorf | Auto Singer GmbH & Co. KG | 300 kW | DCHPC | 2 | 6,0 km |
| energie schwaben gmbh Marktplatz 7 | 87647 Unterthingau | energie schwaben gmbh | 200 kW | DCHPC | 2 | 6,6 km |
| DECOC280 Kleine Gasse 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87647 Kraftisried | cocharge gmbh | 11 kW | AC | 2 | 6,8 km |
| VWEW Kommunal GmbH Brückenstrasse 7 | 87616 Marktoberdorf | VWEW Kommunal GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 | 6,8 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Thomas Herz im Detail ankommt
Thomas Herz verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.