Ladestation

Ladestation

ESB_0134_02 / Markstatt - Chieming

Energie Südbayern GmbH · Markstatt 6, 83339 Chieming Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Energie Südbayern GmbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Markstatt 6
83339 Chieming

ESB_0134_01 / Markstatt - Chieming

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 10.03.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4DEESBE013401, DEESBE013402, DEESBE013403, DEESBE013404

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Hausarztpraxis Chieming
Stötthamer Str. 11a
83339 ChiemingHausarztpraxis Chieming22 kWAC20,3 km
Autohaus Wallner GmbH & Co. KG
Hauptstraße 23
83339 ChiemingAutohaus Wallner GmbH & Co. KG22 kWACDC20,3 km
ESB_0135_02 / Am Venusberg - Chieming
Am Venusberg 9
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83339 ChiemingEnergie Südbayern GmbH22 kWAC40,5 km
Gemeinde Chieming
Chiemseering 9
83339 ChiemingGemeinde Chieming11 kWAC20,7 km
ESB_0136 / Laimgruberstraße - Chieming
Laimgruber Str. 4
83339 ChiemingEnergie Südbayern GmbH22 kWAC20,7 km
Energielösung GmbH
Schützing 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83339 ChiemingEnergielösung GmbH11 kWAC42,6 km
Autohaus Obermaier GmbH
Chiemseeweg 1
83093 Bad endorfAutohaus Obermaier GmbH22 kWAC22,6 km
Hubert Vachenauer
Kaiserbergstraße 4
83365 NußdorfHubert Vachenauer11 kWAC13,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei ESB_0134_02 / Markstatt - Chieming im Detail ankommt

ESB_0134_02 / Markstatt - Chieming verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.