Ladestation

Ladestation

S-H3PC2X

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Spaldingstr. 68, 20097 Hamburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Spaldingstr. 68
20097 Hamburg

hinter, Rechts

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 06.06.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
098
Repsoldstr. 68
20097 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH150 kWDCHPC20,1 km
TTA000595
Sonninstr. 6
20097 Hamburgeze.network GmbH22 kWAC20,1 km
Wirelane GmbH
Norderstraße 101
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
20097 HamburgWirelane Public 1 GmbH11 kWAC80,2 km
a. hartrodt (GmbH & Co) KG
Recha-Lübke-Damm 31
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
20097 Hamburga. hartrodt (GmbH & Co) KG22 kWAC40,2 km
Hamburg Prize Hotel City
Recha-Lübke-Damm 28
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
20097 HamburgWattif Europe GmbH22 kWAC40,3 km
HEnW-Mobil
Nordkanalstr. 22
20097 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,3 km
Hamburg, Hotel Innside, Hafen, Högerdamm 30, Melia Hotelgrup
Recha-Lübke-Damm 30
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
20097 HamburgWattif Europe GmbH22 kWAC40,3 km
HEnW-Mobil
Norderstr. 141
20097 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu S-H3PC2X

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-H3PC2X im Detail ankommt

S-H3PC2X verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.