Ladestation

Ladestation

S-R6HRCC

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Nymphenweg 13, 21077 Hamburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Nymphenweg 13
21077 Hamburg

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 26.05.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
S-NA4UDX
Binnenfeld 12
21077 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,4 km
HEnW-Mobil
Binnenfeld 22c
21077 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,7 km
S-UHRQFR
Binnenfeld 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21077 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC40,8 km
Wirelane GmbH
Handweg 45
21077 HamburgWirelane Public 1 GmbH22 kWAC20,9 km
139
Gotthelfweg 2b
21077 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH150 kWDCHPC21,0 km
Qwello Deutschland GmbH
Kaiserbarg 6A
21077 HamburgQwello Deutschland GmbH22 kWAC21,0 km
8021
Gottschalkring 8
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21073 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC41,0 km
Shell Deutschland GmbH
Bremer Straße 112
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21073 HamburgShell Deutschland GmbH360 kWDC41,1 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-R6HRCC im Detail ankommt

S-R6HRCC verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.