Ladestation

Ladestation

S-FV5R2X

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Brucknerstr. 4a, 22083 Hamburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Brucknerstr. 4a
22083 Hamburg

rechts

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 11.03.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
TTA000469
Brucknerstr. 6
22083 Hamburgeze.network GmbH22 kWAC20,1 km
HEnW-Mobil
Maurienstr. 23
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
22305 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC40,2 km
138
Barmbeker Markt 8
22081 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH150 kWDCHPC20,3 km
HEnW-Mobil
Poppenhusenstr. 2
22305 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,3 km
S-FFX5CP
Beimoorstr. 1
22081 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,3 km
S-WWXYQV
Langenrehm 39
22081 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,4 km
S-8KY7R6
Ortrudstraße 31
22084 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,4 km
eze.network GmbH
Lämmersieth 11A
22305 Hamburgeze.network GmbH22 kWAC20,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-FV5R2X im Detail ankommt

S-FV5R2X verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.