Ladestation

Ladestation

S-NR64J8

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH · Falkenburger Ring 0, 22147 Hamburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Falkenburger Ring 0
22147 Hamburg

ggü 24, Rechts

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 03.02.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
S-Y94374
Falkenburger Ring 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
22147 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC40,2 km
HEnW-Mobil
Hermann-Balk-Str. 124
22147 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,3 km
S-MVRMNK
Rauchschwalbenweg 0
22147 Hamburgubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH11 kWAC20,3 km
TTA001132
Berner Heerweg 391
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
22159 Hamburgeze.network GmbH22 kWAC40,4 km
HEnW-Mobil
Berner Heerweg 372
22159 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC20,5 km
enercity AG
Kamminer Str. 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
22147 Hamburgenercity AG22 kWAC40,6 km
Hermann-Balk-Straße 47 schräg ggü., 22147 Hamburg
Hermann-Balk-Straße 47
22147 HamburgWirelane Public 1 GmbH22 kWAC20,6 km
1140
Polarweg 25
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
22145 HamburgHamburger Energiewerke Mobil GmbH22 kWAC40,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu S-NR64J8

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei S-NR64J8 im Detail ankommt

S-NR64J8 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.