Ladestation

Ladestation

Andreas Mähler

Andreas Mähler · Adolfstraße 49, 34121 Kassel Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Andreas Mähler
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Adolfstraße 49
34121 Kassel

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 21.11.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Qwello Deutschland GmbH
Hans-Böckler-Straße 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34121 KasselQwello Deutschland GmbH22 kWAC40,4 km
Städtische Werke AG
Wilhelmshöher Allee 48
34119 KasselStädtische Werke AG44 kWAC20,6 km
Glinicke Automobil Holding GmbH & Co. KG
Königstor 68-72
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34119 KasselGlinicke Automobil Holding GmbH & Co. KG22 kWAC30,7 km
Glinicke
Königstor 61
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34119 KasselGlinicke Energie+Service GmbH50 kWACDC80,7 km
Kristina Hardt
Zum Berggarten 76
34130 KasselKristina Hardt3 kWAC10,7 km
Städtische Werke AG
Bosestraße 15
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34121 KasselStädtische Werke AG50 kWACDC80,8 km
Goethestraße
Goethestr. 23
34119 KasselStädtische Werke AG150 kWDCHPC20,8 km
Städtische Werke AG
Weigelstr. 1
34117 KasselStädtische Werke AG22 kWAC20,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Andreas Mähler im Detail ankommt

Andreas Mähler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.