Ladestation

Ladestation

Ingrid Wolters

Ingrid Wolters · Tulpenweg 1, 34628 Willingshausen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ingrid Wolters
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Tulpenweg 1
34628 Willingshausen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 13.10.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Markus Reiß
Steinatalstraße 4
34628 WillingshausenMarkus Reiß11 kWAC12,6 km
Johannes Hühner
Komotauer Straße 1
34613 SchwalmstadtJohannes Hühner11 kWAC14,1 km
Stadt Schwalmstadt
Hexengässchen 0
34613 SchwalmstadtMagistrat der Stadt Schwalmstadt50 kWDC14,3 km
4890_Kland_Schwalmstadt_T65-IT1-5224-001
Osttangente 6
34613 SchwalmstadtKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC34,4 km
Willingshausen Hotel Bechtel 1
Vor der Brücke 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34628 WillingshausenEAM Natur Energie GmbH49 kWACDC44,5 km
TotalEnergies Charging Solutions
Walkmühlenweg 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34613 SchwalmstadtTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC44,5 km
Autohaus Ostmann GmbH & Co. KG
Festungsstraße 17
34613 SchwalmstadtAutohaus Ostmann GmbH & Co. KG22 kWACDC24,5 km
EAM Natur Energie GmbH
Walkmühlenweg 7
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
34613 Schwalmstadt-TreysaEAM Natur Energie GmbH225 kWDCHPC64,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ingrid Wolters im Detail ankommt

Ingrid Wolters verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.