Ladestation

Ladestation

REHA360 Haubert

Stadtwerke Celle GmbH · Hans-Heinrich-Warnke-Str. 9, 29227 Celle Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stadtwerke Celle GmbH
Ladepunkte
1
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Hans-Heinrich-Warnke-Str. 9
29227 Celle

Parkplatz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kreditkarte (NFC), RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 24.03.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
STERNPARTNER SE + Co.KG
Hans-Heinrich-Warnke-Straße 10
29227 Celle, StadtSTERNPARTNER SE + Co.KG22 kWAC20,1 km
Aral Pulse
Braunschweiger Heerstraße 79
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29227 CelleBP Europa SE300 kWDCHPC40,2 km
Qwello Deutschland GmbH
Jahnstraße 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29227 CelleQwello Deutschland GmbH22 kWAC40,4 km
Aral Pulse
Braunschw. Heerstraße 79
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29227 CelleBP Europa SE300 kWDCHPC40,5 km
Autohaus Fischer GmbHwww
Baumschulenweg 2
29227 CelleAutohaus Fischer GmbHwww22 kWAC30,5 km
McD_0991_1A
Siedemeierkamp 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29227 CelleEWE Go GmbH300 kWDCHPC40,5 km
Shell Deutschland GmbH
Baumschulenweg 2
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
29227 CelleShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC60,6 km
Wirelane GmbH
Eilensteg 12
29227 CelleWirelane Public 1 GmbH22 kWAC21,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu REHA360 Haubert

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei REHA360 Haubert im Detail ankommt

REHA360 Haubert verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.