Lars Viehmann
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Bargeld, Onlinezahlungsverfahren
In Betrieb seit: 24.02.2024
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-Merge Mobility GmbH Schützenhofstraße 47 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26441 Jever | E-Merge Mobility GmbH | 120 kW | DC | 4 | 1,4 km |
| Steffen Semke Danziger Straße 13 | 26441 Jever | Steffen Semke | 11 kW | AC | 1 | 1,9 km |
| EWE_0689 Sophienstr. 45 | 26441 Jever | EWE Go GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,1 km |
| EWE Go GmbH Ladestraße 4 | 26441 Jever | EWE Go GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,1 km |
| Wohnungsbau-Gesellschaft Friesland mbH Adolf-Ahlers-Str. 9 | 26441 Jever | Wohnungsbau-Gesellschaft Friesland mbH | 22 kW | AC | 2 | 2,2 km |
| EWE_0062 Lindenallee 1 | 26441 Jever | EWE Go GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,6 km |
| EWE Go GmbH Wittmunder Str. 5 | 26441 Jever | EWE Go GmbH | 100 kW | DC | 2 | 2,8 km |
| Parkplatz Tourist-Info Jever Alter Markt 18 | 26441 Jever | FriesenEnergie GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,9 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Lars Viehmann im Detail ankommt
Lars Viehmann verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.