Ladestation

Ladestation

Ian Heelis

Ian Heelis · Ginsterweg 11a, 26209 Hatten Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ian Heelis
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Ginsterweg 11a
26209 Hatten

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
amperio GmbH (DEAMP)
Astruper Straße 20
26209 Hattenamperio GmbH150 kWDCHPC20,2 km
EWE_0368
Bahnhofstr. 17
26209 HattenEWE Go GmbH22 kWAC20,4 km
energielenker service GmbH
Borchersweg 150
26209 Hattenenergielenker service GmbH22 kWAC22,2 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Raststätte Huntetal West 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26203 WardenburgEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC42,4 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Raststätte Huntetal Ost 0
26203 WardenburgEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC22,4 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Autobahnraststätte Huntetal Ost 0
26203 WardenburgEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWACDC22,5 km
Philippe Hennes
Fasanenweg 22
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26209 HattenPhilippe Hennes11 kWAC33,1 km
EWE_7629_1B
Rheinstr. 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
26203 WardenburgEWE Go GmbH300 kWDCHPC43,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ian Heelis im Detail ankommt

Ian Heelis verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.