Ladestation

Ladestation

reCHARGEon

reon Infrastruktur GmbH & Co. KG · Schulstraße 21, 27721 Ritterhude Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
reon Infrastruktur GmbH & Co. KG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Schulstraße 21
27721 Ritterhude

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Plug & Charge

In Betrieb seit: 29.06.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Charlotte-Wolff-Allee
Charlotte-Wolff-Allee 8
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
28717 BremenEulektro GmbH22 kWAC41,0 km
ID10.3_Ritterhdue_Autobahnzufahrt
Klemperhagen 0
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27721 RitterhudeSonnenwende Weser GmbH & Co. KG300 kWACDCHPC61,1 km
BYL-LIS - Auf dem Halm 6023, Bremen 28717
Auf dem Halm 0
28717 BremenSolarLoader+ GmbH50 kWDC21,2 km
Allego
Ihlpohler Heerstr. 47
27721 RitterhudeAllego GmbH150 kWDCHPC21,5 km
4763_Kland_Ritterhude_T65-IT1-3322-042
Rosenhügel 5
27721 RitterhudeKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC31,6 km
swb
Hindenburgstraße 24
28717 Bremenswb Vertrieb Bremen GmbH22 kWAC21,6 km
Allego
An der Ihle 7
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27721 RitterhudeAllego GmbH300 kWDCHPC161,7 km
Ramsay Parkplatz
Kellerstr. 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
28717 BremenRamsay Assekuranzmakler GmbH11 kWAC41,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei reCHARGEon im Detail ankommt

reCHARGEon verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.