enercity AG
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
In Betrieb seit: 15.04.2021
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 4,6 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| enercity AG Von-Alten-Allee 3 | 30449 Hannover | enercity AG | 4,6 kW | AC | 1 | 0,2 km |
| enercity AG Posthornstr. 0 | 30449 Hannover | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 0,2 km |
| enercity AG Lindener Marktplatz 10 | 30449 Hannover | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 0,4 km |
| enercity AG Großkopfstr. 0 | 30449 Hannover | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 0,4 km |
| enercity AG Eleonorenstraße 20 | 30449 Hannover | enercity AG | 75 kW | DC | 2 | 0,4 km |
| Gessner & Jacobi GmbH & Co. KG Falkenstraße 16-18 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30449 Hannover | Gessner & Jacobi GmbH & Co. KG | 22 kW | ACDC | 4 | 0,4 km |
| enercity AG Ricklinger Str. 0 | 30449 Hannover | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 0,4 km |
| enercity AG Teichstr. 0 | 30449 Hannover | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 0,5 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei enercity AG im Detail ankommt
enercity AG verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.