Ladestation

Ladestation

Thomas gr. Schlarmann

Thomas gr. Schlarmann · Ahornring 39, 49451 Holdorf Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Thomas gr. Schlarmann
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Ahornring 39
49451 Holdorf

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 21.11.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
EWE_0352
Große Str. 36
49451 HoldorfEWE Go GmbH22 kWAC20,5 km
Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de
Große Eschstraße 4
49451 HoldorfGemeinde Holdorfrichter@holdorf.de22 kWAC20,5 km
REWE Holdorf, Große Straße 36
Große Straße 36
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49451 HoldorfEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC40,5 km
Tenniscenter Holdorf
Zum Heidesee 49
49451 HoldorfChristian Böwing150 kWDCHPC20,9 km
Gemeinde Holdorfrichter@holdorf.de
An der Bahn 2
49451 HoldorfGemeinde Holdorfrichter@holdorf.de22 kWAC21,0 km
Volksbank Dammer-Berge eG
Große Straße 7
49451 HoldorfVolksbank Dammer-Berge eG22 kWAC11,0 km
Tesla Germany GmbH
Zum Hansa-Center 12
12 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49451 HoldorfTesla Germany GmbH250 kWDCHPC122,1 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Zum Hansa-Center 4
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49451 HoldorfEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC162,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Thomas gr. Schlarmann im Detail ankommt

Thomas gr. Schlarmann verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.