Omnibusbetrieb Rudolf Rose
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte
In Betrieb seit: 22.06.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 50 kW | 1 | – |
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Freie Tankstelle Rose Hauptstraße 2 | 34434 Borgentreich | Freie Tankstelle Rose | 22 kW | AC | 2 | 3,5 km |
| Orgelstadt Borgentreich Markstraße 8 | 34434 Borgentreich | Orgelstadt Borgentreich | 22 kW | AC | 2 | 3,9 km |
| Stefan Zwilling Agissenstraße 38 | 34439 Eissen | Stefan Zwilling | 22 kW | AC | 2 | 4,2 km |
| Westfalenwind Strom GmbH Am Rathaus 13 | 34434 Borgentreich | Westfalenwind Strom GmbH | 75 kW | DC | 2 | 4,2 km |
| Christine von Zech Am Heiberg 10 | 34434 Borgentreich | Christine von Zech | 11 kW | AC | 1 | 5,6 km |
| Dr. Schlinker GbR Anton-Böhlen-Straße 2 | 34414 Warburg | Dr. Schlinker GbR | 22 kW | AC | 2 | 6,1 km |
| Hermann Ludwig Kriminixstraße 24 | 34414 Warburg | Hermann Ludwig | 22 kW | AC | 2 | 6,6 km |
| Hartmann Bau GmbH Industriegebiet 11 | 34434 Borgentreich | Hartmann Bau GmbH | 22 kW | AC | 2 | 6,9 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Omnibusbetrieb Rudolf Rose im Detail ankommt
Omnibusbetrieb Rudolf Rose verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.