Ladestation

Ladestation

Peter Rohland

Peter Rohland · Schillerstr 34, 32312 Lübbecke Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Peter Rohland
Ladepunkte
1
Max. Leistung
2 kW
Ladeart
AC

Standort

Schillerstr 34
32312 Lübbecke

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld

In Betrieb seit: 20.06.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC2 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Lübbecke GmbH
Mindener Str. 19
32312 LübbeckeStadtwerke Lübbecke GmbH44 kWAC20,4 km
Stadtwerke Lübbecke GmbH
Am Dornbusch 2
32312 LübbeckeStadtwerke Lübbecke GmbH22 kWAC20,4 km
Bekemeier GmbH & Co.KG
Am Zollamt 4
32312 LübbeckeBekemeier GmbH & Co.KG22 kWAC10,5 km
Comfort Charge
Augustaweg 9
32312 LübbeckeComfortcharge GmbH100 kWACDC40,9 km
Stadtwerke Lübbecke GmbH
Am Friedhof 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32312 LübbeckeStadtwerke Lübbecke GmbH44 kWAC40,9 km
McD_0634_1A
Thyssenstr. 11
32312 LübbeckeEWE Go GmbH150 kWDCHPC20,9 km
UWEWIEMANN GMBH / AC-OEFFENTLICH
Rahdener Straße 115
32312 LübbeckeUwe Wiemann GmbH & Co. KG22 kWAC21,1 km
Autohaus Becker-Tiemann Minden-Lübbecke GmbH & Co. KG
Siemensstr. 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32312 LübbeckeAutohaus Becker-Tiemann Minden-Lübbecke GmbH & Co. KG50 kWACDC41,2 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Peter Rohland im Detail ankommt

Peter Rohland verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.