Ladestation

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Rüdiger Schüller

Rüdiger Schüller · Schwarzenberger Str. 2, 51766 Engelskirchen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Rüdiger Schüller
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Schwarzenberger Str. 2
51766 Engelskirchen

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld, RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 04.05.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Christian Schelle
Remerscheider Straße 14
51766 EngelskirchenChristian Schelle11 kWAC20,6 km
AggerEnergie GmbH
Bahnhofstraße 0
51766 EngelskirchenAggerEnergie GmbH22 kWAC21,6 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Hüttenstr. 9
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
51766 EngelskirchenEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC61,7 km
August Jaeger
Büchlerhausen 14
51766 EngelskirchenAugust Jaeger Nachf. GmbH & Co. KG300 kWDCHPC22,3 km
ALDI Nord
Gelpestr. 49
51647 GummersbachALDI Nord Deutschland Stiftung & Co. KG50 kWDC22,7 km
Rolf Kind GmbH
Kaiserau 6-8
51789 LindlarRolf Kind GmbH22 kWAC23,5 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Bahnhofsplatz 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
51766 EngelskirchenEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC53,8 km
AggerEnergie GmbH
Engels-Platz 8z
51766 EngelskirchenAggerEnergie GmbH22 kWAC23,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Rüdiger Schüller

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Rüdiger Schüller im Detail ankommt

Rüdiger Schüller verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.