Ladestation

Ladestation

ESB Mobility

ESB GmbH Elektromontage und Steuerungsbau · Kreuzweg 64, 48607 Ochtrup Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
ESB GmbH Elektromontage und Steuerungsbau
Ladepunkte
3
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Kreuzweg 64
48607 Ochtrup

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 26.07.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW3–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
TANK.E Kreuzweg LS01
Kreuzweg 32
48607 OchtrupESB GmbH Elektromontage und Steuerungsbau300 kWDCHPC20,3 km
Jürgen Fenes
Dietrich-Bonhoeffer-Straße 62
48607 OchtrupJürgen Fenes11 kWAC10,7 km
Autohaus Krechting
Prof.-Gärtner-Str. 30
48607 OchtrupKrechting GmbH22 kWAC41,1 km
TANK.E Marktplatz Ochtrup LS01
Lönsweg 0
48607 OchtrupESB GmbH Elektromontage und Steuerungsbau200 kWDCHPC21,2 km
Simon Feldkamp
Weiner 157
48607 OchtrupSimon Feldkamp11 kWAC11,4 km
team energie
Laurenzstr. 51-55
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48607 Ochtrupteam energie GmbH & Co. KG22 kWAC162,2 km
hagebaumarkt Frieling Ochtrup
Deipenbrook 1
48607 OchtrupEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC22,4 km
Westfalen AG & Co. KG
Laurenzstraße 108
48607 OchtrupWestfalen AG & Co. KG75 kWDC12,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei ESB Mobility im Detail ankommt

ESB Mobility verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.