Ladestation

Ladestation

Julia Möllerherm

Julia Möllerherm · Gerretsfeld 70, 41748 Viersen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Julia Möllerherm
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Gerretsfeld 70
41748 Viersen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld

In Betrieb seit: 21.09.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
P&R-Parkplatz Kaldenkirchener Str. 250 41066 Mönchengladb.
Kaldenkirchener Str. 250
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
41066 MönchengladbachNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH150 kWDCHPC81,2 km
P2_Kliniken Maria Hilf, Viersener Str. 450, MG
Viersener Str. 450
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
41063 MönchengladbachNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH400 kWACDCHPC101,7 km
Hans Körsten
Sibilla-Deußen-Straße 52
41066 MönchengladbachHans Körsten11 kWAC12,0 km
Bockersend 109, 41066 Mönchengladbach
Bockersend 109
41066 MönchengladbachWirelane Public 1 GmbH22 kWAC22,0 km
NEW
Lockhütter Str. 2
41066 MönchengladbachNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH50 kWDC22,0 km
NEW
Berliner Höhe 29
41748 ViersenNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH22 kWAC22,1 km
Vorname Cicek
An der Greit 7
41748 ViersenVorname Cicek11 kWAC12,4 km
Gereonstr. 82, 41747 Viersen
Gereonstr. 82
41747 ViersenNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH22 kWAC22,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Julia Möllerherm im Detail ankommt

Julia Möllerherm verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.