Ladestation

Ladestation

Ing.Büro Richter

Ing.Büro Richter · Lechtermanns Ort 17, 48317 Drensteinfurt Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ing.Büro Richter
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Lechtermanns Ort 17
48317 Drensteinfurt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 21.09.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Auto Pieper GmbH
Albersloher Str. 43
48317 DrensteinfurtAuto Pieper GmbH22 kWACDC20,8 km
Westenergie Metering GmbH
Bergstraße 3
48324 SendenhorstWestenergie Metering GmbH22 kWAC24,5 km
Fenster Fassade Service König GmbH
Teckelschlaut 9
48324 SendenhorstFenster Fassade Service König GmbH50 kWDC14,7 km
St. Josef-Stift Sendenhorst
Teckelschlaut 13
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48324 SendenhorstSt. Josef-Stift Sendenhorst22 kWAC44,7 km
Drensteinfurt, Heuweg
Heuweg 2
48317 DrensteinfurtQ1 Energie AG150 kWACDCHPC35,0 km
Fenster Fassade Service König GmbH
Buschkamp 14
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48324 SendenhorstFenster Fassade Service König GmbH25 kWACDC45,5 km
Stadtwerke Münster GmbH
Westfalenstr. 308
48165 MünsterStadtwerke Münster GmbH22 kWAC25,5 km
Parkplatz Seehotel Münster
Zum Hiltruper See 176
48165 MünsterSeehotel Krautkrämer Münster GmbH22 kWAC35,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Ing.Büro Richter

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ing.Büro Richter im Detail ankommt

Ing.Büro Richter verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.