Ladestation

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Contipark Tiefgarage Großer Markt Wesel D712 Wallbox 9

Servipark Deutschland GmbH · Pastor-Bölitz-Str. 0, 46483 Wesel Passen Sie die Werte an Ihr Fahrzeug und Ihre Nutzung an, damit aus allgemeinen Durchschnittswerten eine nachvollziehbare persönliche Rechnung wird.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
Betreiber
Servipark Deutschland GmbH
Ladepunkte
15
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
15

Standort

Pastor-Bölitz-Str. 0
46483 Wesel

Contipark Tiefgarage Großer Markt

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren, Sonstige

In Betrieb seit: 13.02.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW15DE-CTP-E71200-01-1, DE-CTP-E71200-02-1, DE-CTP-E71200-03-1, DE-CTP-E71200-04-1, DE-CTP-E71200-05-1, DE-CTP-E71200-06-1 +9

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2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Contipark Tiefgarage Großer Markt Wesel D712 Wallbox 9 im Detail ankommt

Bei Contipark Tiefgarage Großer Markt Wesel D712 Wallbox 9 bestimmt nicht ein einzelner Durchschnittswert das Ergebnis, sondern das Zusammenspiel der Eingaben. Verbrauch, Energie- oder Kraftstoffpreis, Fahrleistung, Akkugröße und Ladeleistung können die Rechnung je nach Werkzeug unterschiedlich stark beeinflussen. Je näher die Eingaben an den eigenen Nutzungswerten liegen, desto hilfreicher wird der Vergleich.

Rechnerische Ergebnisse sollten als Szenario und nicht als garantierter Realwert gelesen werden. Temperatur, Fahrstil, Ladeverluste, Verkehrsbedingungen oder eine schwankende Ladeleistung können in der Praxis Abweichungen verursachen. Besonders sinnvoll ist deshalb der Vergleich mehrerer Varianten, statt sich nur auf einen einzelnen Ausgangswert zu verlassen.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.