Ladestation

Ladestation

Kirchstraße 50

Stadtwerke Dinslaken GmbH · Kirchstr. 50, 46539 Dinslaken Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stadtwerke Dinslaken GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Kirchstr. 50
46539 Dinslaken

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 29.10.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Dinslaken GmbH
Marschallstr. 3
46537 DinslakenStadtwerke Dinslaken GmbH44 kWAC20,4 km
Jan Wingens
Krengelstr. 50c
46539 DinslakenJan Wingens11 kWAC10,7 km
RuhrCharge - Elektro Wilmes
Menzelstr. 14
46539 DinslakenElektro Wilmes11 kWAC11,1 km
Shell Deutschland GmbH
Krengelstr. 111
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
46539 DinslakenShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC41,2 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Otto-Lilienthal-Straße 37
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
46539 DinslakenEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC41,2 km
Stadtwerke Dinslaken GmbH
Karl-Heinz-Klingen-Str. 70
46539 DinslakenStadtwerke Dinslaken GmbH44 kWAC21,3 km
Sven Lücker
Sterkrader Straße 72A
46539 DinslakenSven Lücker11 kWAC11,3 km
Stadtwerke Dinslaken GmbH
Terhardthof 0
46539 DinslakenStadtwerke Dinslaken GmbH44 kWAC21,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Kirchstraße 50 im Detail ankommt

Kirchstraße 50 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.